重点摘要
本文可以了解的内容
- 01
参加人数
- 02
车辆种类和数量
- 03
驾驶人员
目录本文目录
SECTION交通计划需要的信息
参加人数
车辆种类和数量
驾驶人员
乘车容量
行李量
集合和解散地点
休息地点
最晚抵达时间
制作乘车表
整理姓名、车辆、驾驶人员、联系方式和行李负责人。如果有人中途上车或下车也要注明,出发前进行点名。
SECTION判断是否需要单独安排行李车
运动器材较多时,即使座位数足够,行李空间也可能不足。不要把人员和器材勉强塞进同一辆车,请确认装载方法并把行李固定好。
住宿地点的上下车和卸行李
可以进入的车辆尺寸
上下车地点
卸行李所需时间
停车位置
怠速和夜间噪音
出发时车辆顺序
恶劣天气或延误时的联系
每辆车安排一名联系负责人,并把抵达延误统一汇报到一个窗口。避免让驾驶人员在行驶中操作通信设备,应由同乘人员处理联系。
车辆计划不能只看座位数
即使人数在容量范围内,装载行李后也可能影响后方视野或上下车空间。请分别估算人员、运动器材和生活行李,并在乘车表与装载表中记录每辆车装什么。
SECTION把驾驶人员的负担具体化
下班后或训练后长途驾驶时,比起准时抵达,更应优先安排休息和换班。请确定驾驶路段、休息地点、替代驾驶人员以及延误时联系住宿方的方式。饮酒人员应从返程驾驶安排中排除。
| 管理表 | 记录内容 |
|---|---|
| 乘车表 | 姓名、车辆、座位、联系方式 |
| 装载表 | 器材、数量、装载车辆、负责人 |
| 行程表 | 出发、休息、加油、抵达 |
| 紧急表 | 故障、延误、身体不适时的联系 |
大型车辆要单独确认现场条件
大巴或小巴不能只看普通小客车停车信息判断。请向住宿方和场地确认进入道路、掉头、上下车、卸行李和夜间停车是否可行,也要把目的地信息提供给运输服务方。
SECTION交通计划要按每辆车分别制作
除了全体集合时间,也要为每辆车确定驾驶人员、同乘负责人、乘员、行李、出发地点和联系方式。不要以多辆车全程保持同一车队为前提,每辆车都应拥有可以独立到达目的地的信息。
| 管理表 | 记录内容 |
|---|---|
| 乘车表 | 姓名、车辆、座位、负责人 |
| 驾驶表 | 驾驶路段、换班地点、休息 |
| 装载表 | 器材、数量、装载车辆、回收人 |
| 抵达表 | 目的地、停车、上下车、集合地点 |
不要把驾驶负担与集训安排分开看
如果教练长途驾驶后立刻负责训练,结束后还继续驾驶,负担会集中。请把驾驶时间、活动时间、睡眠和是否饮酒作为一整段安排一起确认;如果负担过大,可考虑换班人员或提前一晚抵达。
SECTION按途中车辆会分开的情况来规划
即使因红绿灯或休息让车辆分开,也不应要求后车急着追赶。请把地图、目的地地址、紧急联系人和集合地点分享给所有车辆,并提前确定延误车辆可以安全重新会合的位置。
SECTION抵达前先共享上下车和卸行李流程
在狭小空间让所有人同时下车,容易使人流与行李动线交叉。先由负责人确认接待和指定上下车位置,再确定参加者、随身行李和大型器材的顺序。即使驾驶人员正在停车,也要安排同乘负责人管理参加者。
| 抵达顺序 | 负责人 |
|---|---|
| 1. 安全确认 | 负责人确认入口、停车和住宿方人员 |
| 2. 参加者下车 | 同乘负责人组织集合并点名 |
| 3. 卸行李 | 按装载表区分器材和个人行李 |
| 4. 车辆移动 | 驾驶人员把车辆停到指定位置 |
SECTION活动结束前再次确认返程驾驶计划
如果因为天气、疲劳或比赛延长而难以按原计划返程,请判断是否增加休息或更换驾驶人员。比起按原时间返回,更应优先安全抵达。
休息点要确定到具体地点,不只设定时间
只规定“每2小时休息”可能因道路情况错过合适的停车地点。请确认主要候选点和备用点、加油、卫生间、大型车辆能否停靠,并在出发前与驾驶人员共享。冬季或夜间也要留意各地点的开放时间。
相关指南
延伸阅读
从阅读到规划


